بهروز شهریاری؛ محمدسهیل صادقی نژاد
چکیده
در این پژوهش، یک حل تحلیلی دقیق برای تحلیل ترموالاستیک یک درام دوار در هر دو حالت همگن و ساختهشده از مواد مدرج تابعی (FGM) تحت بارگذاریهای داخلی و خارجی ارائه شده است. در حالت FGM تغییرات خواص مکانیکی در راستای شعاعی درام بهصورت نمایی فرض شده است. حرارت وارده بهصورت تابع دلخواهی از شعاع بر سازه اثر میکند. برای اعمال گرادیان حرارتی ...
بیشتر
در این پژوهش، یک حل تحلیلی دقیق برای تحلیل ترموالاستیک یک درام دوار در هر دو حالت همگن و ساختهشده از مواد مدرج تابعی (FGM) تحت بارگذاریهای داخلی و خارجی ارائه شده است. در حالت FGM تغییرات خواص مکانیکی در راستای شعاعی درام بهصورت نمایی فرض شده است. حرارت وارده بهصورت تابع دلخواهی از شعاع بر سازه اثر میکند. برای اعمال گرادیان حرارتی موجود در درام مورد بحث از تابع انتقال حرارت در شرایط پایدار استفاده شده است. پس از محاسبه جابجایی و مؤلفههای تنش اعمالی، اثر عوامل مختلف مؤثر بر نتایج نظیر سرعت دورانی، مقدار و نوع بارگذاری وارده بر روی سطوح داخلی و خارجی، ضخامت درام و ثابتهای غیر همگن بررسیشده است. همچنین تنشهای معادل با استفاده از معیار وون میزز بهدستآمده است. نتایج نشان میدهند، تغییر پارامترهای مطرحشده نقش مؤثری در کاهش یا افزایش قابلملاحظه تنشها و جابجایی درام داشته و با تغییر در مقدار بارگذاری شعاعی، سرعت دورانی، ضخامت و انتخاب ماده FGM با ضریب غیر همگن مناسب بجای ماده همگن میتوان درامی با سطح تنشهای پایینتر و ضریب اطمینان بالاتر طراحی کرد.
احسان منصوری؛ حسن هوشنگی؛ میلاد صالحی
چکیده
فرآیند اصطکاکی اغتشاشی یک روش حالت جامد است که برای اصلاح سطح، بهبود خواص مکانیکی و تولید کامپوزیت استفاده میگردد. در این پژوهش به بررسی تاثیر پارامترهای موثر بر کامپوزیتسازی سطحی آلیاژ AZ31B/CNT با نانولولههای کربنی، به روش فرآیند اصطکاکی اغتشاشی و با استفاده از آنالیز حساسیت سوبل پرداخته شده است. پارامترهای ورودی در این پژوهش، ...
بیشتر
فرآیند اصطکاکی اغتشاشی یک روش حالت جامد است که برای اصلاح سطح، بهبود خواص مکانیکی و تولید کامپوزیت استفاده میگردد. در این پژوهش به بررسی تاثیر پارامترهای موثر بر کامپوزیتسازی سطحی آلیاژ AZ31B/CNT با نانولولههای کربنی، به روش فرآیند اصطکاکی اغتشاشی و با استفاده از آنالیز حساسیت سوبل پرداخته شده است. پارامترهای ورودی در این پژوهش، سرعت پیشروی، سرعت چرخش، درصد وزنی نانولولههای کربنی و تعداد پاسهای جوشکاری و همچنین خروجیهای در نظر گرفته شده شامل سختی و کاهش وزن بوده است. به منظور تحلیل و واکاوی نتایج، از آنالیز حساسیت سوبل برای بررسی تاثیر کیفی و کمی ورودیها بر خروجیها استفاده شده است. نتایج حاصل از این مطالعه نشان می دهد که به ترتیب، درصد وزنی نانولولههای کربنی، سرعت چرخش، تعداد پاسهای جوشکاری و سرعت پیشروی بر سختی تاثیرگذار است. همچنین درصد وزنی نانولولههای کربنی، سرعت چرخش، تعداد پاسهای جوشکاری و سرعت پیشروی بر کاهش وزن نیز تاثیرگذار هستند.
حسین عزیزی؛ علی صادقی
چکیده
با درنظرگرفتن تغییر شکلهای پلاستیکی احتمالی برای فلزاتی چون فولاد حین محاسبات طراحی، مصرف فلز در عمل کاهش مییابد. بهطورکلی، عناصر سازهای با بارهای سنگین، مانند پوستههای سازههای ساختمانی، موشکها، راکتورهای شیمیایی، لولههای دیواره نازک و سایر سازهها، با استفاده از روشهای محاسباتی طراحی میشوند که بهمنظور ...
بیشتر
با درنظرگرفتن تغییر شکلهای پلاستیکی احتمالی برای فلزاتی چون فولاد حین محاسبات طراحی، مصرف فلز در عمل کاهش مییابد. بهطورکلی، عناصر سازهای با بارهای سنگین، مانند پوستههای سازههای ساختمانی، موشکها، راکتورهای شیمیایی، لولههای دیواره نازک و سایر سازهها، با استفاده از روشهای محاسباتی طراحی میشوند که بهمنظور طراحی درست و علمی بایستی تغییر شکلهای پلاستیکی در آنها درنظر گرفته شوند. جوش لیزری یکی از مهم ترین و حساس ترین انواع جوش در فلزات محسوب می شود که کاربردهای زیادی در صنایع مختلف دارد. در مقاله اخیر، اثرات پردازش لیزر بر استحکام صفحات فولادی و میزان مقاومت آنها در برابر بار خمشی ناشی از تابش لیزر موردبررسی قرار گرفته است. نتایج آزمایشهای خمشی و شبیهسازی رایانهای تغییر شکل الاستوپلاستیک نشان میدهند که ورق فولادی با کربن st37 تحت پردازش لیزر موضعی با ذوب سطحی ناشی از افزایش مقاومت مکانیکی میتواند بهعنوان جایگزینی مناسب برای الیاژهای مقاومتر و البته گرانتر در مصارف صنعتی و نظامی پیشرفته استفاده شود.
محمد باقری نوری؛ مهران مرادی
چکیده
کریستالهای فونونیک مواد مرکبی هستند که از آرایش متناوب یک یا چند ماده آخال در یک ماده زمینه متفاوت ایجاد میشوند. از حذف یک ردیف از آخال ها، هدایت کننده کریستال فونونیک قابل دستیابی است. در این پژوهش اثرات نقص ساختاری بر یک هدایت کننده موج با ساختار نامتجانس کریستال فونونیک بررسی شده است. ساختار مورد نظر از تکرار آخالهای فولادی در ...
بیشتر
کریستالهای فونونیک مواد مرکبی هستند که از آرایش متناوب یک یا چند ماده آخال در یک ماده زمینه متفاوت ایجاد میشوند. از حذف یک ردیف از آخال ها، هدایت کننده کریستال فونونیک قابل دستیابی است. در این پژوهش اثرات نقص ساختاری بر یک هدایت کننده موج با ساختار نامتجانس کریستال فونونیک بررسی شده است. ساختار مورد نظر از تکرار آخالهای فولادی در زمینه اپوکسی به وجود می آید. این ساختار از ترکیب آرایش مربعی و مثلثی تشکیل می شود. برای تحلیل ساختار فوق از روش تفاضل محدود جابجایی-مبنا در حوزه زمان استفاده شده است. تحلیل نشان می دهد ریشهای که عمود بر راستای هدایت کننده نامتجانس قرار دارد، باعث تنزل طیف عبور در فرکانسهای 102 و 123 کیلو هرتز میشود. همچنین هدایت کننده در حالتی که یک حفره را در بر می گیرد، تنها فرکانس 104 کیلو هرتز را هدایت میکند. در نهایت، حفره ای که در مجاورت هدایت کننده قرار می گیرد، اثر ناچیزی بر کاهش عبور هدایت کننده دارد.
حسن مرادزاده؛ خسرو خاندانی؛ مسعود رحیمی؛ افشین مختاری
چکیده
در مقالهی حاضر به طراحی و ساخت دستگاه فتوکپی سهبعدی پرداخته شده است. این دستگاه دارای دو واحد اصلی می باشد که عبارتند از: واحد اسکنر سهبعدی و واحد چاپگر سهبعدی. امروزه نیاز به استفاده از اسکنرهای سهبعدی در کاربردهای مختلف نظیر کنترل کیفیت، مهندسی معکوس و طراحی و تولید به کمک کامپیوتر در حال گسترش است. این دستگاه قادر خواهد بود ...
بیشتر
در مقالهی حاضر به طراحی و ساخت دستگاه فتوکپی سهبعدی پرداخته شده است. این دستگاه دارای دو واحد اصلی می باشد که عبارتند از: واحد اسکنر سهبعدی و واحد چاپگر سهبعدی. امروزه نیاز به استفاده از اسکنرهای سهبعدی در کاربردهای مختلف نظیر کنترل کیفیت، مهندسی معکوس و طراحی و تولید به کمک کامپیوتر در حال گسترش است. این دستگاه قادر خواهد بود اسکن سهبعدی بگیرد و پس از پردازش تصویر اسکنشده، یک مدل سهبعدی جهت چاپ به واحد چاپگر سهبعدی ارسال کند و یک مدل کپی از آن قطعه بسازد. از مزایای برجستهی این طرح استفاده از آن در مهندسی معکوس میباشد که میتواند یک مدل کپی با تناسب دلخواه از یک قطعه را بدون نیاز به فرایند اندازهگیری جهت تعیین ابعاد و بهدنبال آن فرایند طراحی که بعضاً در بسیاری از موارد بهدلیل پیچیدگیهای ظاهری قطعه، کاری طولانی، سخت و زمان بر است، در کمترین زمان بسازد. این امکان فراهم شده که بعد از گرفتن اسکن از قطعه در صورت نیاز به ترمیم یا تغییر، اصلاح صورت گیرد و بعد به واحد چاپگر سهبعدی ارسال شود. اسکن قطعه از روش فوتوگرامتری بهره گرفته است. چاپگرهای سهبعدی با مکانیزمها و فناوریهای مختلف کار میکنند. مکانیزم حرکتی چاپگر با الهام از مکانیزم ربات دلتا و فناوری چاپ اکسترود (ذوب) مواد اولیه انتخاب شده است. به بیان قواعد و اصول طراحی و ساخت یک چاپگر سهبعدی پرداخته میشود و بیان میشود که چگونه رعایت این اصول و قواعد در افزایش دقت و کیفیت قطعات تولیدی تاثیرگذار خواهند بود.
سید سعید کشوری طباطبائی؛ سید علیرضا مصطفوی؛ محمد خلیلی
دوره 3، شماره 2 ، شهریور 1402، ، صفحه 135-156
چکیده
در وسایل نقلیه متداول حدود %40 از انرژی سوخت به توان مفید تبدیل شده و بقیه توسط سیستم خنککاری و اگزوز به محیط هدایت میگردد که علاوه بر اتلاف انرژی یکی از اصلیترین منابع آلایندگی هوا نیز به شمار میرود. در حال حاضر در سرتاسر جهان برای جابهجایی غذاهای آماده از محل تولید، مانند رستورانها به مقصد ضمن حفظ کیفیت آنها از سفارشهای ...
بیشتر
در وسایل نقلیه متداول حدود %40 از انرژی سوخت به توان مفید تبدیل شده و بقیه توسط سیستم خنککاری و اگزوز به محیط هدایت میگردد که علاوه بر اتلاف انرژی یکی از اصلیترین منابع آلایندگی هوا نیز به شمار میرود. در حال حاضر در سرتاسر جهان برای جابهجایی غذاهای آماده از محل تولید، مانند رستورانها به مقصد ضمن حفظ کیفیت آنها از سفارشهای آنلاین برای مشتریان خود استفاده میشود. بااینحال در طول این مسیر به دلیل مسافتهای طولانی و بهتبع آن اتلاف حرارت از محفظه حمل غذا، مشکلاتی در زمینه سردشدن غذا و یا گرمشدن نوشیدنیها در سفارشهای آنلاین به وجود میآید؛ لذا استفاده از یک ترموسیفون در مسیر گازهای خروجی از اگزوز برای بازیافت حرارت اتلافی، یکی از روشهایی است که میتواند با کاربرد گرمایشی مورداستفاده قرار گیرد. همچنین برای کاربرد سرمایشی نیز میتوان از خنککننده ترموالکتریک به کمک الکتریسیته وسیله نقلیه استفاده نمود. در این تحقیق یک سیکل ترکیبی (محفظه گرمایشی - سرمایشی) سیار برای گرم نگهداشتن محفظه گرم تا دمای حدود °C48 پس از زمان 25 دقیقه با استفاده از ترموسیفون با بهترین نسبت پرشدگی %75 و سرد نمودن محفظه سرد تا دمای حدود °C5 در مدتزمان 8 دقیقه با کمک خنککننده ترموالکتریک طراحی و ساخته شده است.
کوروش خورشیدی؛ مهدی کریمی؛ مهدی رضایی سرای
چکیده
در مقالهی حاضر به بررسی برداشت انرژی از تیر های ناهمگن با لایه پیزوالکتریک با استفاده از تئوریهای اصلاح شده پرداخته شده است. شرایط مرزی کلاسیک متفاوتی که ترکیب حالات مختلف گیردار، آزاد و ساده میباشد برای تیر لحاظ شده است. خواص سازه پایه بصورت توانی در راستای ضخامت تغییر میکند به طوریکه با تغییر پارامتر توانی درصدهای حجمی ...
بیشتر
در مقالهی حاضر به بررسی برداشت انرژی از تیر های ناهمگن با لایه پیزوالکتریک با استفاده از تئوریهای اصلاح شده پرداخته شده است. شرایط مرزی کلاسیک متفاوتی که ترکیب حالات مختلف گیردار، آزاد و ساده میباشد برای تیر لحاظ شده است. خواص سازه پایه بصورت توانی در راستای ضخامت تغییر میکند به طوریکه با تغییر پارامتر توانی درصدهای حجمی متفاوتی از سرامیک و فلز در مدلسازی لحاظ میگردد. با استفاده از یک فرمولاسیون عمومی، مدلهای تیر مختلفی از قبیل اویلر- برنولی، نمایی، مثلثاتی، هایپربولیکی و مرتبه پنج درنظرگرفته شده است. مدلهای اصلاح شده مورد استفاده در این پژوهش قادر به لحاظ کردن اینرسیهای دورانی و تغییر شکلهای برشی عرضی میباشند. ارتعاشات سازه متاثر از تحریک هارمونیک پایه میباشد و همچنین دو نوع دمپینگ سازهای و لزج برای تیر مدلسازی شده است. با استفاده از بسط مودال، جابجایی عرضی تیر ناشی از تحریک بدست میآید و سپس توان، جریان و ولتاژ خروجی محاسبه میشود. در قسمت تحلیل به بررسی تاثیر پارامترهای مختلف بر مشخصات ارتعاشی و برداشت انرژی سیستم بررسی میشود.
محمد خلیلی؛ معین طاهری؛ سید حسن بطحائی؛ فائزه شاکری
چکیده
منیپولیشن نانو ذرات فرایندی است که در طی آن با استفاده از میکروسکوپ نیروی اتمی ذرات در مقیاس میکرو/نانو جابهجا میشوند و در گسترهی کاربردی بسیار زیادی از تولید قطعات تا دنیای پزشکی دارد. در این مطالعه با استفاده از تئوریهای مکانیک تماس هرتز، جیکیآر، دیاِمتی و بیسیپی و همچنین استفاده از ساختار سلول زیستی دیاِناِی ...
بیشتر
منیپولیشن نانو ذرات فرایندی است که در طی آن با استفاده از میکروسکوپ نیروی اتمی ذرات در مقیاس میکرو/نانو جابهجا میشوند و در گسترهی کاربردی بسیار زیادی از تولید قطعات تا دنیای پزشکی دارد. در این مطالعه با استفاده از تئوریهای مکانیک تماس هرتز، جیکیآر، دیاِمتی و بیسیپی و همچنین استفاده از ساختار سلول زیستی دیاِناِی با بهرهگیری از روش اِلمان محدود به کمک نرمافزار آباکوس به مطالعه میزان جابهجایی، شتاب، نیرو، تنش و سرعت برحسب زمان و جابهجایی مولکول دیاِناِی بر روی یک صفحهی مبنا و عوامل مؤثر بر آنها پرداخته شده است. نتایج به دست آمده نشان میدهد که در تغییر شکل صورت گرفته بین ذرات هدف و نوک کروی سوزن، مدل هرتز کمترین و مدل جیکاآر بیشترین تغییر شکل و عمق نفوذ را نشان دادهاند. با افزایش زاویهی نوک سوزن با محور z، میزان عمق نفوذ و تغییر شکل ایجاد شده بین ذره و صفحهی مبنا کاهش یافته است. همچنین نمودار تغییرات هر یک از پارامترهای مورد مطالعه عوامل مؤثر به ازای 20 میکرومتر جابهجایی و20 میلیثانیه زمان برای فرآیند منیپولیشن دیاِناِی محاسبه شده است.
سیدجلال هاشمی؛ علیرضا بهادری
چکیده
هیدروفرمینگ لوله بهطور گسترده، در تولید قطعات ساختاری اتومبیل استفاده میشود. یکی از خصوصیات قطعات تولیدشده با این فرایند، نسبت استحکام به وزن بالا میباشد. هیدروفرمینگ لولۀ فشار پایین، یکی از روشهای پیشنهادشده برای حل مشکلات هیدروفرمینگ لوله از قبیل نیاز به فشار بالای سیال و مشکلات آببندی میباشد. روش انجام هیدروفرمینگ ...
بیشتر
هیدروفرمینگ لوله بهطور گسترده، در تولید قطعات ساختاری اتومبیل استفاده میشود. یکی از خصوصیات قطعات تولیدشده با این فرایند، نسبت استحکام به وزن بالا میباشد. هیدروفرمینگ لولۀ فشار پایین، یکی از روشهای پیشنهادشده برای حل مشکلات هیدروفرمینگ لوله از قبیل نیاز به فشار بالای سیال و مشکلات آببندی میباشد. روش انجام هیدروفرمینگ فشار پایین لوله، شبیه فشردن جسم جامد است و در آن برخلاف هیدروفرمینگ فشار بالا، قالب بالایی در طول فرایند ثابت نبوده و همزمان با اعمال فشار داخلی به لوله، حرکت کرده و لوله را تحت فشار قرار میدهد. در این مقاله، فرایند هیدروفرمینگ فشار پایین لولههای آلومینیومی AA6063 انجام شده و مقطع گرد لوله بهوسیلۀ فرایند هیدروفرمینگ به مقطع مستطیلی تغییر شکل داده است. همچنین توزیع ضخامت و مقادیر شعاع گوشۀ شکل داده شده، تحت سه مسیر بارگذاری متفاوت بررسی شده است. نتایج نشان میدهد که با افزایش فشار داخلی میتوان به شعاع گوشه کمتری دست پیدا کرد اما نازکشدگی افزایش پیدا میکند. همچنین بیشترین تختی سطح بالایی قطعه، زمانی حاصل میشود که جابجایی قالب بالایی بعد از رسیدن فشار داخلی به مقدار ماکزیمم خود انجام شود.
علی جباری؛ محسن سلطانی
چکیده
امروزه موتورهای الکتریکی، نقش مهمی در تولید انرژی در جهان ایفا میکنند. به همین دلیل بهبود پارامترهای موتور الکتریکی بهمنظور بهبود عملکرد موتور از اهمیت بالایی برخوردار است. یکی از راههای بهبود عملکرد موتورهای الکتریکی استفاده از مغناطیس دائم در ساختار موتورهای القایی میباشد. این نوع موتورها بهعنوان موتورهای لاین استارت ...
بیشتر
امروزه موتورهای الکتریکی، نقش مهمی در تولید انرژی در جهان ایفا میکنند. به همین دلیل بهبود پارامترهای موتور الکتریکی بهمنظور بهبود عملکرد موتور از اهمیت بالایی برخوردار است. یکی از راههای بهبود عملکرد موتورهای الکتریکی استفاده از مغناطیس دائم در ساختار موتورهای القایی میباشد. این نوع موتورها بهعنوان موتورهای لاین استارت شناخته میشوند. استفاده از مغناطیس دائم باعث حذف تلفات اهمی و به دنبال آن افزایش راندمان میشود. باتوجهبه این که مغناطیس دائم مهمترین نقش را در این موتورها دارد، کوچکترین تغییری در خواص مغناطیسی آهنربای استفاده شده، باعث بروز اختلال در عملکرد ماشین خواهد شد. یکی از پدیدههای مهمی که خواص آهنربای هسته را تغییر میدهد، پدیده مغناطیس زدایی است. با وجود این که این پدیده اثرات بسیار مخربی بر عملکرد موتور دارد، اما همچنان طراحی موتورهای الکتریکی بدون درنظرگرفتن این مسئله انجام میشود. در این مقاله یک موتور لاین استارت طراحی شده است. این موتور تحت شرایط مغناطیس زدایی شبیهسازی شده است. نتایج شبیهسازی نشان میدهند عملکرد و راندمان موتور در حالت مغناطیس زدایی کاهش قابلتوجهی دارد. همچنین جریان در موتورهای مغناطیس زدایی شده افزایشیافته، باعث کاهش بیشتر خواص مغناطیسی آهنربا میشود. این اثر بهصورت پیشرونده بارها تکرار شده تا زمانی که خاصیت مغناطیس دائم استفاده شده از بین برود. در نهایت یک مدل تحلیلی برای بررسی و طراحی موتورهای الکتریکی، با درنظرگرفتن اثرات مغناطیس زدایی ارائه شد. نتایج نشان داد استفاده از مدل تحلیلی طراحی موتور با درنظرگرفتن اثرات مغناطیس زدایی میتواند جایگزین مناسبی برای استفاده از روشهای مرسوم در طراحی موتورهای الکتریکی باشد.
حمید گلمکانی؛ ُسیامک مزدک؛ سامان مرادی بشلی؛ ابراهیم شریفی
چکیده
فرآیند کشش عمیق، روشی پرکاربرد برای تولید قطعات از ورق فلزی میباشد. هزینه اصلی قالب در این روش ساخت ماتریس میباشد. استفاده از ماتریس لاستیکی سبب صرفهجویی در زمان ساخت و هزینه تولید میشود. کنترل تغییر شکل لاستیک و ورق از مسائل مهم در این روش میباشد. از اینرو در این مقاله مقایسهای بین قطعات تولید شده توسط قالب فلزی و لاستیکی ...
بیشتر
فرآیند کشش عمیق، روشی پرکاربرد برای تولید قطعات از ورق فلزی میباشد. هزینه اصلی قالب در این روش ساخت ماتریس میباشد. استفاده از ماتریس لاستیکی سبب صرفهجویی در زمان ساخت و هزینه تولید میشود. کنترل تغییر شکل لاستیک و ورق از مسائل مهم در این روش میباشد. از اینرو در این مقاله مقایسهای بین قطعات تولید شده توسط قالب فلزی و لاستیکی انجام شده است. در ادامه با استفاده از روش المان محدود و مدل هایپر الاستیک، شبیهسازیهای سه بعدی انجام شده است. نتایج شبیهسازی نشان داد که قرار دادن یک ورق فلزی به عنوان واسطه بین لاستیک و ورق سبب بهبود چشمگیر در قطعات تولیدی و کنترل بهتر رفتار ورق و لاستیک حین تغییرشکل میشود. در ادامه برای صحت سنجی کار، یک قالب با اجزای لاستیکی و یک قالب با ماتریس فلزی ساخته و برای جنس فولاد، آزمایشهایی عملی انجام شد. قالبها بر اساس تکنیک فاصله اولیه به جای سیستم فنر و ورقگیر ساخته شدهاند. حداکثر درصد نازک شدگی، درصد کرنش معادل پلاستیک، چروکیدگی، پارگی و نیروی وارد بر سنبه فلزی، در دو حالت برای نمونه فولادی مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته اند
بهروز شهریاری؛ اصغر مهدیان؛ سیف الله عظیمی
دوره 3، شماره 2 ، شهریور 1402، ، صفحه 174-193
چکیده
جهت سهولت در حمل و نقل برج توربین باد، برج از چند بخش مجزا ساخته شده و به یکدیگر فلنج و به وسیله فرایند جوشکاری تثبیت میگردند. یک پیامد ناخواسته در فرایند جوشکاری، اعوجاج ناشی از توزیع ناهمگون حرارت در فلنج است. این پیامد به صورت تنش پسماند و تغییر شکلهای دایمیدر فلنج پدیدار میشوند. در این تحقیق اعوجاج در جوشکاری فلنج برج توربین ...
بیشتر
جهت سهولت در حمل و نقل برج توربین باد، برج از چند بخش مجزا ساخته شده و به یکدیگر فلنج و به وسیله فرایند جوشکاری تثبیت میگردند. یک پیامد ناخواسته در فرایند جوشکاری، اعوجاج ناشی از توزیع ناهمگون حرارت در فلنج است. این پیامد به صورت تنش پسماند و تغییر شکلهای دایمیدر فلنج پدیدار میشوند. در این تحقیق اعوجاج در جوشکاری فلنج برج توربین باد مورد مطالعه قرار میگیرد. نتایج عددی و تجربی نشان میدهند که میزان شار حرارتی بیشرین تاثیر را روی اعوجاج فلنج دارد. با نوشتن یک سابروتین و استفاده از حلقههای تکرار و شرطی، مسیر حرکت نازل جوشکاری برای برنامه تعریف و با دقت مناسبی میزان اعوجاج ناشی از توزیع حرارت پیشبینی میشود. مقایسه نتایج عددی و تجربی نشان میدهد که اختلاف نتایج جابجایی بستگی به ناحیه سطح مقطع فلنج و موقعیت زاویهای آن دارد. در ناحیه بیرونی فلنج این اختلاف در تمام موقعیتها نزدیک به صفر درصد است. در نواحی میانی سطح مقطع در موقعیت زاویهای۶۰ درجه این اختلاف۳۳ درصد است که نسبت به موقعیتهای صفر، ۳۰ و ۹۰ درجه کمترین درصد اختلاف را دارد. در نواحی داخلی فلنج در موقعیت زاویهای 30 درجه اختلاف جابجایی ۱۴ درصد بوده که نسبت به سایر موقعیتها کمترین اختلاف را دارد.
منا طهماسبی؛ محمد گهری؛ محمد مبارک آبادی
چکیده
ارتعاشات انتقالیافته به بدن راننده در خودروهای غیرجادهای سنگین که سیستم تعلیق اولیه ندارند باعث ایجاد مشکلات سلامتی در بلند مدت میگردد. معمولا در اینگونه از وسایلنقلیه سیستم تعلیق ثانویه در صندلی راننده تعبیه میشود تا بتواند جداسازی ارتعاشی و جذب آن را انجام دهد و باعث جلوگیری از مشکلات سلامتی بخصوص در ستون فقرات ...
بیشتر
ارتعاشات انتقالیافته به بدن راننده در خودروهای غیرجادهای سنگین که سیستم تعلیق اولیه ندارند باعث ایجاد مشکلات سلامتی در بلند مدت میگردد. معمولا در اینگونه از وسایلنقلیه سیستم تعلیق ثانویه در صندلی راننده تعبیه میشود تا بتواند جداسازی ارتعاشی و جذب آن را انجام دهد و باعث جلوگیری از مشکلات سلامتی بخصوص در ستون فقرات شود. سیستم تعلیق غیرفعال صندلی به طور گسترده برای این منظور استفاده میشود، اما کارایی آنها پایین است. سیستم تعلیق صندلی فعال و سیستم تعلیق نیمهفعال عملکرد بهتری در جلوگیری از نوسانات ناخواسته دارند. یکی از میراگرهایی که اخیرا مورد توجه محققان قرار گرفته است میراگر نیمهفعال مجهز به سیال هوشمند مگنتورئولوژیک است که با ایجاد میدان مغناطیس گرانروی سیال تغییر میکند. بدینترتیب سیستم تعلیق با استفاده کمی از جریان الکتریسیته میتواند با تغییر ضریب میرایی بهصورت موثری انرژی ارتعاشی را مستهلک کند. در مقاله حاضر یک کنترلگر جدید هوشمند فعال نیرو مجهز به تخمینگر یادگیری تدریجی طراحی و شبیهسازی شده است. سیستم تعلیق به مدل ارتعاش بدن انسان کوپل شد و نتایج ارتعاش بدن راننده بدست آمد. نکته قابل توجه این است که کنترل فعال نیرو میتواند برای حذف اغتشاشات سرعت بالا نیز بکار رود. از آنجاییکه ارتعاشات رخ داده در خودرو دارای سرعت تغییرات بالا هستند نتایج نشان داد که کنترل فعال نیرو مجهز به سامانه تخمینگر یادگیری تدریجی میتواند بطور موثری در کاهش ارتعاش انتقالی به راننده عمل کند بطوریکه پیکهای اول و دوم ارتعاش در حدود 60 درصد کاهش داشتند.
مجتبی اسماعیلیان
چکیده
نوزینگ، یکی از روش های شکلدهی لولههای فلزی است که طی این فرآیند یک پوسته یا لوله فلزی توسط دستگاه پرس به داخل قالبی که فرم قطعه نهایی را دارد هدایت میشود. از این روش جهت ساخت مخازن تحت فشار و کپسولهای CNG استفاده می شود. در این تحقیق شبیهسازی فرآیند نوزینگ یک لولهی فولادی انجام شده و سپس به منظور اعتبارسنجی نتایج حاصل از شبیهسازی ...
بیشتر
نوزینگ، یکی از روش های شکلدهی لولههای فلزی است که طی این فرآیند یک پوسته یا لوله فلزی توسط دستگاه پرس به داخل قالبی که فرم قطعه نهایی را دارد هدایت میشود. از این روش جهت ساخت مخازن تحت فشار و کپسولهای CNG استفاده می شود. در این تحقیق شبیهسازی فرآیند نوزینگ یک لولهی فولادی انجام شده و سپس به منظور اعتبارسنجی نتایج حاصل از شبیهسازی با آزمایشات تجربی مقایسه شده است. سپس به کمک روش سطح پاسخ یک سری آزمایش طراحی شده و به منظور بررسی اثر پارامتر های ضخامت، شیب دیواره لوله پیشفرم و ضریب اصطکاک بین لوله و قالب و همچنین اثرهای تعاملی آنها بر روی درصد نوزینگ از روش آنالیز واریانس استفاده شده است. با توجه به نتایج بدست آمده، ضخامت، شیب دیواره لوله پیشفرم نسبت به ضریب اصطکاک بین لوله و قالب بیشترین تاثیر را بر روی درصد نوزینگ دارند. یک معادله رگرسیون جهت پیشبینی درصد نوزینگ بر اساس پارامترهای موثر بیان شده است و در نهایت درصد نوزینگ بهینه برای معادله رگرسیون بهدست آمده توسط الگوریتم ژنتیک به دست آمده است.
مصطفی ناظمی زاده؛ مهران صمدی فروشانی؛ محمد مهدی محمدی قناغستانی
چکیده
این مقاله به بررسی پدیده فلاتر در یک ورق مستطیلی-شکل در جریان هوای مافوق صوت میپردازد. فلاتر، یک ارتعاش خود برانگیخته است که در معرض جریان سیال اتفاق میافتد. در این پژوهش، ابتدا پدیده فلاتر و روش شناسایی آن بر اساس تحلیل مقادیر ویژه مورد بررسی قرار میگیرد. سپس با استفاده از فرضیات ورق کیرشهف، معادله حرکت ورق استخراج شده و با مدل ...
بیشتر
این مقاله به بررسی پدیده فلاتر در یک ورق مستطیلی-شکل در جریان هوای مافوق صوت میپردازد. فلاتر، یک ارتعاش خود برانگیخته است که در معرض جریان سیال اتفاق میافتد. در این پژوهش، ابتدا پدیده فلاتر و روش شناسایی آن بر اساس تحلیل مقادیر ویژه مورد بررسی قرار میگیرد. سپس با استفاده از فرضیات ورق کیرشهف، معادله حرکت ورق استخراج شده و با مدل آیرودینامیکی پیستون مرتبه اول کوپل میشود. در ادامه، معادله کوپلشده سازه-سیال با استفاده از روش تفاضل مربعات (DQM) به صورت ماتریسی حل میشود. استفاده از روش عددی DQM در قالب ماتریسی، مزایایی از جمله دقت و سرعت بالا را برای حل مسئله فلاتر فراهم میکند، به شرطی که تعداد لایه مناسبی برای نقاط مرزی انتخاب شود. همچنین نتایج نشان میدهد که اولین پدیده فلاتر در یک ورق از جنس آلومینیوم با طول و عرض ۱ متر و ضخامت ۵ میلیمتر، در شرایط جوی سطح آزاد دریا و با شرایط مرزی دو سر گیردار و دو سر آزاد، در فشار دینامیکی بدون بعد ۶۱۷ (معادل ۳.۳۹۵ ماخ) رخ میدهد. فرمولبندی ارائه شده میتواند به عنوان یک پایه برای حل و محاسبه سرعت فلاتر اجسام مختلف در جریان هوای مافوق صوت مورد استفاده قرار گیرد.
سعید جعفری مهرآبادی؛ تهمورث عسگری؛ محمد خدادادی
چکیده
امروزه، مواد دارای ساختار میکرو / نانو به طور گسترده ای در کاربردهای مختلف مهندسی از قبیل سیستم های نانوالکترومکانیکی، علوم مربوط به نور، مهندسی هسته ای، مهندسی هوا فضا، ذخیره انرژی، مهندسی عمران و غیره مورد استفاده قرار می گیرند. به تازگی، تئوری های مختلف غیر کلاسیک مانند تنش کوپل، الاستیسیته غیر محلی و گرادیان کرنش جهت در نظر گرفتن ...
بیشتر
امروزه، مواد دارای ساختار میکرو / نانو به طور گسترده ای در کاربردهای مختلف مهندسی از قبیل سیستم های نانوالکترومکانیکی، علوم مربوط به نور، مهندسی هسته ای، مهندسی هوا فضا، ذخیره انرژی، مهندسی عمران و غیره مورد استفاده قرار می گیرند. به تازگی، تئوری های مختلف غیر کلاسیک مانند تنش کوپل، الاستیسیته غیر محلی و گرادیان کرنش جهت در نظر گرفتن رفتار وابستگی اندازه در ساختارها ی مقیاس کوچک توسعه یافته اند. در این مقاله، ارتعاش خارج از صفحهی نانو لولههای کربنی تک جداره با استفاده از تئوری گرادیان تنش، تئوری گرادیان کرنش و تئوری کلاسیک الاستیسیته بر اساس فرضیات تئوری پوسته نازک دانل مورد مطالعه قرار گرفته است. جهت محاسبه پارامترهای ارتعاش آزاد نانو لولههای کربنی، انرژیهای جنبشی و کرنشی (پتانسیل) را محاسبه کرده و با اکسترمم کردن این انرژیها از روش انرژی ریلی؛ فرکانس طبیعی سیستم بدست آمده است. همچنین فرکانس طبیعی مودهای ریلی و لاو ارتعاش خارج از صفحهای نانو لولههای کربنی تک جداره با بکارگیری تئوری گرادیان تنش و تئوری گرادیان کرنش بر اساس فرضیات تئوری پوستهی نازک دانل بر آورد میگردد که این موضوع از مهمترین نوع اوریهای کار حاضر نیز می باشد. به منظور بررسی دقت و اعتبار روش تحلیلی حاضر، نتایج بدست آمده در این مقاله با نتایج ارائه شده در مراجع مقایسه و صحه گذاری گردیده است. در نتایج عددی بدست آمده، تاثیر پارامترهای مختلف از قبیل؛ طول، ضخامت و شعاع نانو لولههای کربنی تک جداره بر فرکانسهای طبیعی ریلی و لاو مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است.
سیاوش فتح الهی دهکردی؛ فردین شعبانی
چکیده
یکی از جذاب ترین روش های ماشینکاری مدرن، ماشینکاری تخلیه الکتریکی است که در اواخر دهه 1960 معرفی شد. ماشینکاری تخلیه الکتریکی با سیم کاربردهای مختلفی دارد، از جمله ماشینکاری با دقت بالا در تمام مواد رسانا مانند فلزات، آلیاژهای فلزی، گرافیت و سرامیک و همچنین صنایع هوافضا، خودروسازی و سایر صنایع. به منظور افزایش سرعت و کاهش زبری سطح و ...
بیشتر
یکی از جذاب ترین روش های ماشینکاری مدرن، ماشینکاری تخلیه الکتریکی است که در اواخر دهه 1960 معرفی شد. ماشینکاری تخلیه الکتریکی با سیم کاربردهای مختلفی دارد، از جمله ماشینکاری با دقت بالا در تمام مواد رسانا مانند فلزات، آلیاژهای فلزی، گرافیت و سرامیک و همچنین صنایع هوافضا، خودروسازی و سایر صنایع. به منظور افزایش سرعت و کاهش زبری سطح و عرض شکاف، پارامترهای برش بهینه نقش مهمی در انتخاب پارامترهای خروجی دارند. در این مطالعه، پارامترهای ورودی (دبی، مدت پالس، فرکانس پالس، سرعت سیم، کشش سیم و سرعت جریان دی الکتریک) با متغیرهای خروجی (نرخ برش، فیلتر سطح و عرض) مقایسه شد. نتایج بدست آمده از تحلیل حساسیت بیانگر این است که پارامترهای مدت زمان پالس، سرعت سیم و جریان تخلیه اثرگذارترین پارامترها بر نرخ براده برداری و پارامترهای مدت زمان پالس، نرخ دی الکتریک و جریان تخلیه اثرگذارترین پارامترها بر زبری سطح میباشند، همچنین مدت زمان پالس، سرعت سیم و جریان تخلیه اثرگذارترین پارامترها بر عرض شکاف می-باشند. مدت زمان پالس با 72 درصد، سرعت سیم با 14 درصد و جریان تخلیه با 10 درصد بیشترین تاثیر را بر نرخ براده برداری داشتهاند.
وحید طهماسبی؛ زهرا سادات اقدامی
چکیده
امروزه فرآیند سوراخکاری یکی از بنیادیترین فرآیندهای ماشینکاری در میان فرآیندهای صنعتی است که جهت بهبود بهرهوری و تولیدات به سمت ماشینکاری با سرعتبالا و دقت زیاد در حال حرکت است. ابزارهای مورداستفاده در این فرآیند نقش کلیدی و مهمی داشته و میتوانند باعث افزایش کیفیت سطح سوراخهای موردنظر شوند. اگرچه قیمت ابزارهای سوراخکاری ...
بیشتر
امروزه فرآیند سوراخکاری یکی از بنیادیترین فرآیندهای ماشینکاری در میان فرآیندهای صنعتی است که جهت بهبود بهرهوری و تولیدات به سمت ماشینکاری با سرعتبالا و دقت زیاد در حال حرکت است. ابزارهای مورداستفاده در این فرآیند نقش کلیدی و مهمی داشته و میتوانند باعث افزایش کیفیت سطح سوراخهای موردنظر شوند. اگرچه قیمت ابزارهای سوراخکاری بهخودیخود نسبتاً پایین است، اما هزینههای ناشی از شکسته شدن ابزار زیاد میباشد. در فرآیند سوراخکاری افزایش سرعت دوران از طرفی موجب بالا رفتن سرعت ماشینکاری و از طرف دیگر موجب فرسایش سریعتر ابزار میگردد. همچنین کاهش نرخ پیشروی از طرفی سبب افزایش کیفیت سطح میشود و از طرف دیگر موجب کاهش نرخ براده برداری میشود. بنابراین انتخاب دقیق پارامترهای مختلف در عملیات سوراخکاری جهت دستیابی به صافی سطح مطلوب، امری ضروری میباشد. در این مقاله ابتدا با انجام آزمایشهای تجربی، یک مدل ریاضی رگرسیون خطی مرتبه دوم بهمنظور پیشبینی میزان زبری سطح در حین عملیات سوراخکاری فلز برنج برحسب سرعت چرخش اسپیندل، نرخ پیشروی، قطر ابزار و برهمکنشهای مؤثر آنها ارائهشده است. سپس با استفاده از روش آنالیز حساسیت آماری ای-فست، تأثیر پارامترهای موردبررسی بر زبری سطح بهدستآمده است. نتایج بهدستآمده از روش آنالیز حساسیت آماری ای-فست نشان میدهند که بین سه پارامتر ورودی موردبررسی، پارامتر نرخ پیشروی با 62 درصد تأثیر بر روی زبری سطح بهعنوان مهمترین پارامتر اثرگذار، سرعت چرخش اسپیندل با 34 درصد اثرگذاری بهعنوان دومین پارامتر اثرگذار بر زبری سطح نهایی،قطر ابزار با تنها 4 درصد اثرگذاری بهعنوان کم اثرترین پارامتر بر زبری سطح در فرآیند سوراخکاری شناخته شده می باشد
مجتبی اسماعیلیان؛ فرزاد برومند؛ مهدی دهقان
چکیده
در سال های اخیر در بسیاری از صنایع از جمله صنایع هوایی و ریلی، برای تولید رینگ های بدون درز از فرایند نورد حلقوی استفاده می شود. علت این امر مزایای این فرایند همچون صرفه جویی در هزینه و مواد، کیفیت بالا و بازدهی بالا میباشد. در این تحقیق شکلدهی اسپول جلو و عقب کمپرسور یک موتور هواپیما به کمک فرآیند نورد حلقوی مورد بررسی قرارگرفته ...
بیشتر
در سال های اخیر در بسیاری از صنایع از جمله صنایع هوایی و ریلی، برای تولید رینگ های بدون درز از فرایند نورد حلقوی استفاده می شود. علت این امر مزایای این فرایند همچون صرفه جویی در هزینه و مواد، کیفیت بالا و بازدهی بالا میباشد. در این تحقیق شکلدهی اسپول جلو و عقب کمپرسور یک موتور هواپیما به کمک فرآیند نورد حلقوی مورد بررسی قرارگرفته است. به دلیل پیچیده بودن اشکال سطح داخلی و بیرونی این اسپولها، شبیهسازی فرآیند نورد حلقوی برای آنها دشوار میباشد. برای شبیهسازی انجام شده، بررسی تنشهای اعمالی به غلتک اصلی با فرض شکلپذیر بون غلتکها انجام شده است. همچنین نیروهای وارد بر غلتک اصلی در حالتی که غلتکها شکلپذیر فرض شدهاند، استخراج و با نتایج قبلی که کلیه غلتکها صلب میباشد مقایسه شدهاند. در هر دو اسپول فرمهای پیچیده بر روی سطح غلتک طراحیشده وجود دارد. اگر از تمرکز تنشی که در نقاط نوکتیز ایجادشده در زمان المانبندی صرفنظر شود، تنشهای ایجاد-شده برروی سایر قسمتهای قالب در حدود 400 مگاپاسگال میباشد. بنابراین برای اسپول جلو و عقب می توان از فولاد H13 جهت ساخت کلیه قالبها استفاده نمود. اما پیشنهاد میگردد که تا حد امکان سطح پوسته سختکاری شده و بعد از ساخت قالبها و استفاده از آنها جهت تولید انبوه پوستهها، به طور مداوم این سطوح بازبینی گردد.
علیرضا نظام آبادی؛ نادر بوالحسنی
چکیده
در صنعت پالایشگاه و پتروشیمیها به دلیل وجود تجهیزات تمام فلزی و محیط اسیدی خوردگیتنشی زیاد است با توجه به افزایش کاربرد فولادهای زنگ نزن در این صنایع در این پژوهش به بررسی اثر ضربات امواج اولتراسونیک بر رفتار خوردگی فولاد زنگ نزن 316 (S.S 316) میپردازیم. هدف از این پژوهش بررسی تأثیر روش تنشزدایی اولتراسونیک برافزایش مقاومت قطعات در ...
بیشتر
در صنعت پالایشگاه و پتروشیمیها به دلیل وجود تجهیزات تمام فلزی و محیط اسیدی خوردگیتنشی زیاد است با توجه به افزایش کاربرد فولادهای زنگ نزن در این صنایع در این پژوهش به بررسی اثر ضربات امواج اولتراسونیک بر رفتار خوردگی فولاد زنگ نزن 316 (S.S 316) میپردازیم. هدف از این پژوهش بررسی تأثیر روش تنشزدایی اولتراسونیک برافزایش مقاومت قطعات در محیطهای خورنده است. لازم به ذکر است که، تنش پسمان در نمونهها در اثر جوشکاری ایجادشده است. در این پژوهش ابتدا نمونه مدنظر با استفاده از ارتعاش اولتراسونیک تحت فرکانس 20 KHz تنشزدایی شده است، سپس نتایج بهدستآمده با نتایج نمونههای بدون عملیات تنشزدایی و همچنین عملیات تنشزدایی حرارتی مقایسه شده است. شایان ذکر است که تنش پسماند با استفاده از روش ایکس آر دی اندازهگیری شده است. نتایج بهدستآمده نشان میدهد که، درروش اولتراسونیک و عملیات حرارتی مقدار تنش پسماند به ترتیب % 7/58 و % 3/54 کاهشیافته است. همچنین مشاهدهشده است که، استفاده از روش امواج اولتراسونیک سبب افزایش طول عمر نمونه در محیط خورنده شده است..
پیمان یوسفی؛ محمد خدادادی
چکیده
در این مقاله حل دقیق ارتعاش برون صفحهای نانو ورقهای مستطیلی نسبتاً ضخیم براساس تئوری غیرمحلی تغییر شکل برشی سینوسی اصلاح شده با در نظر گرفتن شرایط مرزی لوی ارائه شده است. هدف اصلی این تحقیق بررسی اثر مقیاس کوچک بر پارامترهای فرکانسی نانو ورقهای مستطیلی نسبتاً ضخیم میباشد. برای توصیف تأثیرات مقیاس کوچک بر ارتعاش خارج از صفحهی ...
بیشتر
در این مقاله حل دقیق ارتعاش برون صفحهای نانو ورقهای مستطیلی نسبتاً ضخیم براساس تئوری غیرمحلی تغییر شکل برشی سینوسی اصلاح شده با در نظر گرفتن شرایط مرزی لوی ارائه شده است. هدف اصلی این تحقیق بررسی اثر مقیاس کوچک بر پارامترهای فرکانسی نانو ورقهای مستطیلی نسبتاً ضخیم میباشد. برای توصیف تأثیرات مقیاس کوچک بر ارتعاش خارج از صفحهی نانو ورق مستطیلی از تئوری غیر محلی ارینگن استفاده شده. شرایط مرزی لوی مشتمل بر شش حالت مختلف شامل دو ضلع موازی ورق مستطیلی دارای تکیهگاه ساده و اضلاع دیگر ترکیبی از شرایط مرزی ساده، گیردار و آزاد میباشند. معادلات حاکم بر حرکت و شرایط مرزی با استفاده از اصل همیلتون بدست آمده است. دقت روش حاضر بدون احتیاج به هرگونه تقریبی میتواند به عنوان معیار مرجع مورد استفاده قرار گیرد. کارایی نتایج عددی حاصله با نتایج ارائه شده در مراجع معتبر که از سایر روشها بدست آمدهاند اعتبارسنجی شده است، نهایتاً تأثیر شرایط مرزی مختلف، نسبت ضخامت به طول، پارامتر مقیاس کوچک و نسبت عرض به طول روی پارامتر بیبعد فرکانسی و نسبت فرکانسی (نسبت فرکانس طبیعی نانو ورق به فرکانس طبیعی ورق) با در نظر گرفتن جزئیات مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.
ایمان جمشیدی؛ حسین بیسادی
چکیده
یکی از مسائل چالش برانگیز در فرایندهای شکلدهی، کنترل ریزساختار میباشد. این امر به صورت مستقیم با افزایش کیفیت محصول در ارتباط است. المان محدود (FEM) یکی از مناسبترین روشها برای تحلیل شکلدهی میباشد که میتوان از آن برای پیشبینی ریزساختار استفاده کرد. مطالعات زیادی از طریق مدلهای ریاضی و فیزیکی به این مسأله پرداختهاند ...
بیشتر
یکی از مسائل چالش برانگیز در فرایندهای شکلدهی، کنترل ریزساختار میباشد. این امر به صورت مستقیم با افزایش کیفیت محصول در ارتباط است. المان محدود (FEM) یکی از مناسبترین روشها برای تحلیل شکلدهی میباشد که میتوان از آن برای پیشبینی ریزساختار استفاده کرد. مطالعات زیادی از طریق مدلهای ریاضی و فیزیکی به این مسأله پرداختهاند و همچنین معادلات ساختاری متعددی به منظور مدل کردن متغیرهایی مثل رشد دانه، چگالی نابجایی و تبلور مجدد و غیره توسعه یافتهاند. در این مقاله پس از انتخاب معادلات ساختاری مناسب و استخراج روابط مورد نیاز، زیربرنامهای در زبان فرترن نوشته شده است. در گام بعدی یک فرآیند نورد در نرم افزار اجزاء محدود با شرایط تعریف شده مورد تحلیل و تغییرات پارامترهای ریزساختاری مورد بررسی قرار گرفتهاند. در ادامه نتایج به دست آمده با دادههای آزمایشگاهی مقایسه شده و تشابه قابل ملاحظه ای به دست آمدهاند. در پایان اثر تغییرات اصطکاک، کاهش ضخامت و سرعت غلتک نیز مورد بررسی قرار گرفتهاند.
سعیده سوری؛ مازیار مرندی
چکیده
در این پژوهش با تلفیق کارهای تجربی انجام شده با استفاده از از یک برنامه شبیه سازی یک بعدی برای شبیه ساز ظرفیت سلول خورشیدی استفاده کردیم. شبیه سازی را میتوان برای نشان دادن اثرات واقعی یک پدیده روی موضوع هدف، تحت شرایط کنترل شده و قانونمند به کار برددر اینجا، سلول خورشیدی لایه نازک مبتنی بر CdTe تحت طیفghobal AM 1.5 با استفاده از نرم افزار ...
بیشتر
در این پژوهش با تلفیق کارهای تجربی انجام شده با استفاده از از یک برنامه شبیه سازی یک بعدی برای شبیه ساز ظرفیت سلول خورشیدی استفاده کردیم. شبیه سازی را میتوان برای نشان دادن اثرات واقعی یک پدیده روی موضوع هدف، تحت شرایط کنترل شده و قانونمند به کار برددر اینجا، سلول خورشیدی لایه نازک مبتنی بر CdTe تحت طیفghobal AM 1.5 با استفاده از نرم افزار Solar Cell Capacitance Simulator-1D (SCAPS-1D) مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا، سلول های خورشیدی با نانوساختار FTO/TiO2/n-CdSe/p-CdTe به عنوان سلول های ابتدایی و FTO/TiO2/n-CdSe/p-CdSe1_xTex/p-CdTe به عنوان سلول های ارتقا یافته در نظر گرفته شدند. هدف از این مطالعه بررسی نقش کلیدی لایه CdSexTe1-x بود. نتایج آنالیزها نشان داد که حضور لایه نانوساختار CdSexTe1-x بین لایه جاذب CdTe نوع p و لایه CdSe نوع n، PCE را از% 05/14 به% 98/21 ، JSC از mA/cm 2 42 /20 تا mA/cm2 06/26 ، FF از 73%/54 تا% 69/57 و VOC را از V25 /1 تا V46/1 نسبت به سلول ابتدایی افزایش داد.
فرهاد حیدری؛ راحله خلج
چکیده
سختی آب به غلظت کل کلسیم و منیزیم، اشاره دارد که برحسب معادل کربنات کلسیم بیان میشود. مقادیر بیش ازحد Ca2+ و Mg2+ درآب منجر به عواقب جدی برای مصارف خانگی و صنایع میشود. در این کار تحقیقاتی از سلولز استات که پلیمری سازگار با محیط زیست، غیر سمی و آبدوست است برای تهیه غشاهای پلیمری مورد استفاده در حذف یونهای کلسیم و منیزیم بهره گرفته شد ...
بیشتر
سختی آب به غلظت کل کلسیم و منیزیم، اشاره دارد که برحسب معادل کربنات کلسیم بیان میشود. مقادیر بیش ازحد Ca2+ و Mg2+ درآب منجر به عواقب جدی برای مصارف خانگی و صنایع میشود. در این کار تحقیقاتی از سلولز استات که پلیمری سازگار با محیط زیست، غیر سمی و آبدوست است برای تهیه غشاهای پلیمری مورد استفاده در حذف یونهای کلسیم و منیزیم بهره گرفته شد و پلی وینیل پیرولیدین به عنوان عامل حفرهساز در محلول پلیمری ساخت غشا استفاده شد. همچنین گرافناکساید (GO) و نانوذرات FeOOH در جهت بهبود عملکرد غشاها برای حذف سختی کل آب، به محلول پلیمری افزوده شدند. از آنالیز های FTIR و SEM و XRD نیز برای مشخصهیابی نانوساختارهای تهیه شده استفاده گردید. از مزیت های این پژوهش می توان به استفاده از پلیمر زیست سازگار سلولز استات و همچنین عملکرد مناسب غشا در فشارهای پایین (حدود 3 بار) اشاره کرد که این موضوع باعث صرفه جویی در مصرف انرژی در مقایسه با فرآیندهای غشایی فشار بالا مانند اسمز معکوس میگردد. نتایج نشان دادندکه افزودن نانوذرات FeOOH و نانو صفحات گرافناکساید باعث بهبود عملکرد غشاهای تهیه شده در سختی زدایی از آب میشوند به طوری که میزان حذف یون های منیزیم و کلسیم از 60 درصد در غشای اولیه تا 80 درصد در غشای نانوکامپوزیتی افزایش می یابد.
رسول درخشان فرد؛ علی نورعلی؛ معین طاهری؛ حامد صفیخانی
چکیده
سیکلونها دستگاههایی هستند که برای جداسازی دو یا چند فاز از یکدیگر بکار میروند. سیکلونها سیستمهای جمعآوری ذرات مبتنی بر نیروی گریزازمرکز هستند که از اثر گردبادی برای جداکردن ذرات جامد از جریان گاز استفاده میکنند. در این مقاله به بررسی تأثیر ۵ پارامتر ورودی سیکلون که شامل ارتفاع ورودی، عرض ورودی، قطر خروجی، ارتفاع کل سیکلون ...
بیشتر
سیکلونها دستگاههایی هستند که برای جداسازی دو یا چند فاز از یکدیگر بکار میروند. سیکلونها سیستمهای جمعآوری ذرات مبتنی بر نیروی گریزازمرکز هستند که از اثر گردبادی برای جداکردن ذرات جامد از جریان گاز استفاده میکنند. در این مقاله به بررسی تأثیر ۵ پارامتر ورودی سیکلون که شامل ارتفاع ورودی، عرض ورودی، قطر خروجی، ارتفاع کل سیکلون و ارتفاع بدنه سیکلون بر دو پارامتر خروجی شامل افت فشار و قطر برشی است، از طریق معادله رگرسیون آنها و آنالیز حساسیت آماری سوبل پرداخته شده است. تاکنون تأثیر این ۵ پارامتر بر روی این خروجیها از طریق آنالیز حساسیت آماری سوبل بررسی نشده است. نتایج نشان میدهد که به ترتیب عرض ورودی با 40%، ارتفاع ورودی با 36% و قطر خروجی با 24% بیشترین تأثیر را روی افت فشار داشتهاند و ارتفاع سیکلون و ارتفاع بدنه تأثیری بر افت فشار نداشتهاند. از طرفی عرض ورودی با 40%، ارتفاع ورودی 38%، ارتفاع کل سیکلون 12% و ارتفاع بدنه سیکلون با 10%، به ترتیب بیشترین تأثیر را روی قطر برشی داشته و قطر خروجی سیکلون تأثیری روی قطر برشی نداشته است.